Vuoi più spinta o consumare meno?
Rimappatura centralina
Stage 1, mappe ECO, POWER e personalizzate, fatte sul tuo motore. Garanzia a vita e file originale sempre salvato.
Stage 1 da 250 €
…
Baricella (BO)Baricella, provincia di Bologna
Officina meccatronica certificata. Rimappature centraline, officina specializzata multimarca e soccorso stradale.
Centraline ricalibrate e riparate da specialisti, diagnostica avanzata e tagliandi su ogni marca.
Hai un'emergenza? Soccorso h24, anche nel weekend e nei festivi- 5,0 46 recensioni46 recensioni su Google
- Alientech strumentilavoriamo con i loro strumenti
- Soccorso h24 soccorsoanche weekend e festivi
- Multimarca auto e motoauto, moto e furgoni
Servizi
Cosa ti serve?
Parti da quello che succede alla tua auto. Per ogni caso trovi cosa facciamo noi e come raggiungerci.
Sei fermo per strada?
Soccorso h24
Chiamaci a qualsiasi ora. Rispondiamo anche la domenica e nei festivi.
351 485 5883 Come funzionaSi è accesa una spia?
Diagnosi multimarca
Colleghiamo l'auto e leggiamo tutte le centraline, non solo quella del motore. Utile anche prima della revisione.
ScopriLa centralina è guasta?
Riparazione centraline
Auto, moto, furgoni e altri veicoli. Prima proviamo a ripararla, così non la devi comprare nuova.
ScopriIl tagliando è in scadenza?
Tagliandi e manutenzione
Su tutte le marche, seguendo il piano della casa. La garanzia della tua auto resta valida.
ScopriRimappatura centraline ECU
Il cuore della nostra officina: mappe sviluppate motore per motore, non file scaricati da un catalogo. Tre percorsi diversi, a seconda di cosa cerchi dalla tua auto.
Mappa
POWER
+25%
coppia massima, variabile secondo il motore
Erogazione più piena su tutto l'arco di giri e turbo lag ridotto.
Potenza incrementata in sicurezza: la centralina viene ricalibrata entro i margini che il motore può sostenere, non semplicemente "aperta al massimo". Il risultato è una spinta più piena, percepibile a ogni accelerazione.
Mappa
ECO
-5% / -12%
riduzione consumi
Coppia migliorata ai bassi regimi, per una guida più fluida in città.
Taratura pensata per chi percorre molti chilometri e vuole consumare meno senza rinunciare alla guidabilità quotidiana: meno cambi marcia forzati, risposta più morbida al minimo, stessa affidabilità di sempre.
Mappa
PERSONALIZZATA
Iniezione, turbo, limitatori e anticipo regolati sulla tua elaborazione meccanica specifica.
Per chi ha già messo mano al motore, la mappa di serie non basta più. Costruiamo la taratura insieme a te, componente per componente, così ogni intervento sull'elaborazione è supportato da una centralina calibrata di conseguenza, non lasciata al file di fabbrica.
Quanto costa lo Stage 1
Dipende dalla potenza di partenza. Il prezzo preciso te lo diamo dopo aver visto l'auto.
Fino a 100 CV
250-350 €
Da 100 a 180 CV
350-500 €
Da 180 a 300 CV
da 550 €
preventivo su misura
Oltre 300 CV
da 800 €
oppure se la centralina va sbloccata
Su ogni rimappatura
Garanzia a vita
-
Se la mappa dà un problema
La sistemiamo noi, gratis. Vale per tutto quello che riguarda il software che abbiamo caricato.
-
Se la casa aggiorna la centralina
Succede con i richiami, per esempio su BMW e Mercedes: in concessionaria rimettono il software di serie. Torni da noi e ti ricarichiamo la mappa, gratis.
-
Se vuoi tornare di serie
Prima di iniziare salviamo il file originale e lo teniamo nel nostro archivio per anni. Quando vuoi te lo rimettiamo, gratis.
Hai fatto la mappa da un'altra parte? Rimettiamo l'auto originale, sia il software sia la meccanica. In questo caso il lavoro è a pagamento.
La garanzia riguarda il software. I guasti meccanici non rientrano.
Calcola la stima Stage 1
Auto, modello, anno e mappa scelta: te lo mandiamo su WhatsApp in un minuto.
Aggiornamenti e codifiche disponibili
Lavoriamo solo con file professionali e strumenti originali, mai soluzioni generiche scaricate online. Interveniamo su EGR e DPF quando causano intasamenti e perdita di potenza, su SCR/AdBlue quando il sistema di post-trattamento diventa un problema più che una soluzione, attiviamo il launch control per chi ha bisogno di partenze pulite e ottimizziamo la logica del cambio per renderlo più reattivo alla guida.
EGR
DPF
SCR / AdBlue
Launch Control
Ottimizzazione cambio
Elettronica
Riparazione centraline auto, moto e ogni veicolo
Una centralina guasta non va per forza sostituita. La diagnostichiamo e la ripariamo in officina, su auto, moto e qualsiasi altro veicolo, poi la rimontiamo e verifichiamo che tutto torni a funzionare come deve.
Auto
Moto
Furgoni e veicoli commerciali
Ogni altro veicolo
-
01
Diagnosi del guasto
Colleghiamo il veicolo e isoliamo il problema: centralina, cablaggio o sensore.
-
02
Riparazione in officina
Interveniamo sulla centralina originale invece di sostituirla a scatola chiusa.
-
03
Verifica sul veicolo
Rimontiamo, cancelliamo gli errori e controlliamo che il veicolo funzioni correttamente.
Diagnostica avanzata multimarca
Prima di ogni intervento, e prima di ogni revisione, colleghiamo l'auto alla nostra strumentazione professionale e leggiamo davvero cosa sta succedendo, non ci limitiamo a spegnere una spia.
ECU
ABS / ESP
Airbag / SRS
Cambio automatico
Body computer
Infotainment
Sensori e attuatori
Su ognuno di questi sistemi, dalla centralina motore al body computer, eseguiamo reset degli errori per azzerare le spie dopo la riparazione, codifiche quando si sostituisce un componente elettronico, adattamenti per far riconoscere alla centralina le nuove parti montate e calibrazioni dei sensori, cambio automatico compreso. È lo stesso controllo che consigliamo prima di una revisione, per non scoprire un problema al banco invece che da noi.
Tagliandi e manutenzione
Manutenzione ordinaria fatta bene, su qualsiasi marca, senza far decadere la garanzia della casa costruttrice.
Tagliandi completi, ogni marca
Eseguiamo il tagliando completo su qualsiasi marca e modello, non solo su un brand specifico: ogni intervento è registrato e tracciato, come richiesto dal piano di manutenzione del costruttore.
Garanzia mantenuta
I tagliandi eseguiti da noi non fanno decadere la garanzia originale del veicolo: rispettiamo le stesse procedure e gli stessi intervalli previsti dalla casa costruttrice.
Ricambi certificati
Ricambi originali o equivalenti certificati, scelti in base alle esigenze e al budget di ogni cliente, senza mai scendere a compromessi sulla qualità.
Soccorso stradale h24
Hai un'emergenza?
Hai un'emergenza?
Contattaci subito.
Auto ferma, spia accesa in viaggio o guasto improvviso: chiamaci. Siamo reperibili 24 ore su 24, anche nel weekend e nei giorni festivi.
Chiama ora
351 485 5883
Scrivici su WhatsApp
24/7ogni giorno
Weekendsabato e domenica
Festivitutto l'anno
Come funziona
Dal primo messaggio al ritiro
Prima di mettere mano all'auto sai cosa facciamo e quanto costa.
-
01
Ci chiami o ci scrivi
Al telefono o su WhatsApp. Dicci che auto hai e cosa succede.
-
02
Guardiamo l'auto
Facciamo la diagnosi e ti diciamo cosa c'è da fare e quanto costa. Poi decidi tu.
-
03
Facciamo il lavoro
In officina, con strumenti professionali e ricambi originali o equivalenti.
-
04
Ritiri l'auto
Ti spieghiamo cosa abbiamo fatto. Se hai rimappato, hai la garanzia a vita e il file originale resta salvato da noi.
I nostri lavori
Scorri per esplorare
Galleria
Passate dalla nostra officina
Alcune delle auto che abbiamo seguito a Baricella. Tocca una foto per ingrandirla, il video per sentire lo scarico.
Recensioni Google
5,0
46 recensioni su Google
Chi è già passato da noi
Qui sotto trovi cosa abbiamo fatto ad alcuni dei clienti che ci hanno recensito. Le recensioni complete sono su Google.
-
Nico
Stage 1 e mappa del cambio. Nello stesso giro gli abbiamo sostituito la pompa della benzina.
Stage 1Mappa cambio -
Alessandro
Il motore oscillava per un problema all'EGR e quattro officine non erano riuscite a sistemarlo. Risolto, poi rimappatura.
DiagnosiRimappatura -
Sergio I.
BMW X5 E70: tagliando completo, tagliando del cambio automatico ZF a 6 marce, downpipe e Stage 1.
TagliandoStage 1 -
Vincenzo P.
Problema alle valvole swirl e all'EGR risolto in tempi brevi, poi Stage 1.
RiparazioneStage 1 -
Andrian B.
Revisione del turbo e rimappatura Stage 2.
TurboStage 2 -
Milo K.
Un guasto sulla sua Daihatsu che altre officine non avevano trovato. Noi lo abbiamo individuato subito.
Diagnosi
Strumenti e competenza certificata
Attrezzature diagnostiche e software originali delle case costruttrici, non semplici lettori OBD generici: è quello che ci permette di intervenire su ECU, cambio automatico e body computer con la stessa precisione di un'officina di marca.
5,0/5
Valutazione Google, 46 recensioni
OEM
Interfacce e software originali delle case costruttrici, non tool generici da aftermarket
Multimarca
Tecnici certificati su ogni marca e modello, dalle utilitarie alle sportive
Collaborazioni
Alientech
Strumenti e software professionali per la lettura e la programmazione delle centraline.
Domande frequenti
Le cose che ci chiedono di più
Se la tua domanda non c'è, scrivicela. Ti rispondiamo noi, non un bot.
Fai una domandaQuanto costa una rimappatura?
Dipende dalla potenza dell'auto. Per uno Stage 1 si parte da 250-350 € sotto i 100 CV, 350-500 € fino a 180 CV, da 550 € fino a 300 CV e da 800 € sopra i 300 CV o se la centralina va sbloccata. Nel configuratore scegli la tua auto e vedi subito la fascia.
La rimappatura rovina il motore?
No, se è fatta bene. Prima controlliamo l'auto con la diagnosi, poi lavoriamo dentro i margini che quel motore regge. Non apriamo tutto al massimo.
Cosa copre la garanzia a vita?
Tutto quello che riguarda il software che carichiamo noi. Se la mappa dà un problema, la sistemiamo gratis. Se la casa madre fa un richiamo (capita con BMW e Mercedes, per esempio) e in concessionaria ti rimettono il software di serie, torni da noi e te la ricarichiamo gratis. I guasti meccanici non rientrano.
Posso tornare alla mappa originale?
Sì, quando vuoi. Prima di toccare la centralina salviamo il file originale e lo teniamo nel nostro archivio per anni. Se la mappa l'hai fatta da noi, rimetterlo è gratis.
Ho fatto la mappa altrove, potete rimettere l'auto originale?
Sì. Riportiamo l'auto di serie sia nel software sia nella meccanica. In questo caso il lavoro è a pagamento: guardiamo l'auto e ti diciamo quanto costa.
Cos'è lo sblocco della centralina?
Molte auto dal 2020 in poi, per esempio BMW, Mercedes, Volkswagen, Audi e Porsche, hanno la centralina protetta. Prima di programmarla va sbloccata. Lo facciamo noi in officina, e il configuratore ti dice già se la tua ne ha bisogno.
Se faccio il tagliando da voi perdo la garanzia della casa?
No. Seguiamo il piano di manutenzione del costruttore e registriamo ogni intervento, quindi la garanzia resta valida.
Riparate anche centraline di moto e furgoni?
Sì, ripariamo centraline di auto, moto, furgoni e altri veicoli. Scrivici su WhatsApp che veicolo è e cosa fa, ti diciamo subito se possiamo intervenire.
Se resto fermo di notte o la domenica?
Chiama il 351 485 5883. Rispondiamo 24 ore su 24, anche nel weekend e nei festivi.
Lavorate su tutte le marche?
Sì, dalle utilitarie alle sportive. Se hai un dubbio sulla tua auto, scrivici e te lo diciamo.
Porta la tua auto da noi.
Dicci che auto hai e cosa ti serve. Ti diciamo noi cosa c'è da fare e quanto costa.
Contatti
Passa in officina, chiamaci o scrivici su WhatsApp. Siamo a Baricella, a due passi da Bologna.
Via Bianchetta 13
40052 Baricella (BO)
…
Lunedì - Sabato08:30 - 19:00
DomenicaChiuso
Emergenze e soccorsoh24, 7 su 7